|
|
Reparation af Serck InterCooler |
|
|
|
|
| Før musen over billedet og klik for forstørret billede. |
|
På billede no.1 ses en Serck Intercooler, hvor bronze endebunden er afmonteret. På billedet no.2 er endvidere også indsatsen demonteret. Desværre har denne intercooler været i hænderne på nogle klamphuggere, der dels har orienteret indsatsen forkert, dels ikke har været omhyggelige ved samling af enheden. Når intercooleren samles, skal man være opmærksom på den udsparing der er i kransen på indsatsen (pilen på billede no.1). Den skal anbringes ud for aftapningshanen, der sidder på den ene endebund. Dette sikrer dels at søvandet kan tappes af, dels at indsatsen sidder orienteret korrekt inde i kroppen og at ladeluften ikke passerer uden om køleelementet. Og nu kommer det vigtigste: Brug nye og ubeskadigede O-ringe ved samlingen, og vær omhyggelig med at de ikke kommer i klemme! Hvis O-ringen (indv. ø115 x 4) af den ene eller anden grund er utæt, kommer saltvand i berøring med alu-kroppen og en nedbrydning starter, som tydeligt ses på ovenviste billeder, hvor store partier er tæret væk og har medført utæthed ind til ladeluften og i værste fald kan føre saltvand med ind i cylindrene! Perkins fører ikke mere reservedele til Serck intercooler. Har man penge nok og tid til at vente kan nye fremstilles specielt for 18000.- + moms pr. stk. Leveringstid 16-18 uger (03.2004.). |
|
Her er to løsninger på problemet: 1. Her er hvad der blev gjort ved ovenstående. Når Intercooleren er adskilt, afmonteres de tre bolte i den ende der skal repareres. Med en grov fil raspes de værste tæringer af, hvorefter den angrebne flade sandblæses så den efterfølgende opbygning med specialpasta får et godt greb (billede no.3). Det borttærede materiale genopbygges med en specialpasta "Wencon Cream" (www.Wencon.dk) der bl. benyttes til reparation på flyvemaskiner. Når pastaen er afhærdet, slibes, spartles igen om nødvendigt og afslibes. Herefter er delene klar til atter at blive samlet (billede no.4). 2. Denne løsning baserer sig på at genetablere tætningsfladen ved at indlægge en trykring i rustfrit stål. Trykringen kan fremstilles af virksomheder, der har laserskærerudstyr, og pris ved fremstilling af 2 styk vil ligge i området 150 - 350 kr. pr. stk. Den angrebne flade afrenses omhyggeligt, hvorefter anlægsfladen smøres med tætningsmiddel, fx. silicone, og ringen placeres dernæst på fladen. Se til at det ikke flyder ind i cylinderen. Herefter kan indsatsen, O-ring og endebund placeres og det hele spændes sammen. Man skal være opmærksom på, at den totale længde af cylinderen ved denne operation forlænges med tykkelsen af trykpladen, og om nødvendigt må dette kompenseres ved affræsning af cylinderen. |
|
2004 |
|
|
|
www.moonraker.dk / to@moonraker.dk |